中國龍溪軸承(集團)股份有限公司位于漳州,是國內(nèi)首批制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)。他們自主研發(fā)了一種名為PTFE織物自潤滑襯墊的創(chuàng)新產(chǎn)品,成功打破了國外技術壟斷,為國產(chǎn)大型客機起飛提供了有力支持。
5月28日,中國民航商業(yè)運營的C919大型客機圓滿完成首飛,標志著中國自主制造大飛機邁出了重要的一步。但鮮為人知的是,這一壯舉背后離不開位于漳州的福建龍溪軸承(集團)股份有限公司的貢獻。
在龍軸集團的展示廳,陳晉輝是該集團的黨委書記和董事長。他拿出一張國產(chǎn)纖維自潤滑織物襯墊,感慨地說:“當年,正是這張薄薄的自潤滑織物襯墊,使得國外技術無法占據(jù)我們國家高端關節(jié)軸承的領域,也阻礙了我國航空航天制造業(yè)的發(fā)展。”
關節(jié)軸承是決定機器運行性能的核心零部件,被稱為制造業(yè)的"關節(jié)"。在我國,關節(jié)軸承起步較晚,技術相對落后。直到20世紀90年代,我們還只能生產(chǎn)傳統(tǒng)的潤滑型關節(jié)軸承。然而,在航空航天、軌道交通、風電核電等極端工況下,這種軸承無法依靠人工添加潤滑油,只能選擇免維護的自潤滑關節(jié)軸承。
陳志雄是龍軸集團的總經(jīng)理,他介紹說:“如果將軸承比作機械行業(yè)的芯片,那么PTFE織物襯墊就是免維護自潤滑關節(jié)軸承的芯片。”自潤滑關節(jié)軸承是將PTFE(聚四氟乙烯)織物襯墊粘貼在軸承外圈的內(nèi)球面,形成一種固體自潤滑摩擦副,使得軸承在運動過程中無需加入潤滑油,即可實現(xiàn)自潤滑和免維護的特性。
早在20世紀50年代,歐美國家已經(jīng)掌握了PTFE織物自潤滑關節(jié)軸承的生產(chǎn)技術和設備,但在國內(nèi)這個領域還是空白。龍軸集團當時只能從國外購買自潤滑織物襯墊,每平方米的價格接近10萬元,而且國外供應的產(chǎn)品質(zhì)量并不理想。龍軸集團的首席設計師何兩加說道:“當時,我們只能依賴國外,但我們不甘心被人牽著鼻子走。我們能否自主研發(fā)這種襯墊呢?我們中國人是不會被束縛的!”龍軸集團的領導層決定自主研制PTFE織物自潤滑襯墊,打破對核心技術的依賴。
自潤滑關節(jié)軸承涉及機械制造、熱處理、表面處理、高分子材料、化工、紡織、檢測試驗與實驗等多個學科的交叉。當時,除了傳統(tǒng)的機械制造和熱處理相關技術人員,龍軸集團的技術團隊幾乎沒有其他相關學科的人才,也沒有可以參考的實物和標準,他們只能從零開始。
陳志雄回憶道:“為了研究不同承載和工況下的編織工藝,我們的技術人員與車床、磨床、沖床等機械打交道,甚至進入織布廠向女工學習紡織技術。每當我們生產(chǎn)出一批成品,立刻就進行模擬壽命試驗,最長達100多個小時,有時甚至達到300多個小時。我們以為我們成功了,但下一次試驗卻讓我們回到原點。這樣的成功和失敗反反復復?!苯?jīng)過近20年的努力和無數(shù)次嘗試,龍軸集團終于攻克了技術難關,成功地自主研發(fā)出耐磨損性能優(yōu)良的PTFE織物自潤滑襯墊。隨后,他們又成功突破了PTFE模塑自潤滑襯墊和精密仿真擠壓等關鍵核心技術,使得飛機機械零部件能夠?qū)崿F(xiàn)長壽命、高可靠性和多自由度的靈活運轉(zhuǎn)。
龍軸集團憑借出色的產(chǎn)品研發(fā)能力從2009年開始與中國商飛設計團隊合作,為C919等國產(chǎn)民航飛機提供全方位的關節(jié)軸承技術解決方案和服務,涵蓋技術標準、產(chǎn)品配套和應用驗證。目前,龍軸集團為C919等民航飛機研發(fā)的多種軸承組件已通過合格鑒定和適航認證,其中160多個型號規(guī)格的產(chǎn)品已列入C919等民航飛機的合格產(chǎn)品目錄。這些產(chǎn)品將在起落架、艙門、機翼、飛控系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)等關鍵部位得到國產(chǎn)化替代和應用,為未來與波音、空客等全球領先企業(yè)進行全面合作奠定了堅實基礎。陳晉輝表示:“我們不再受制于人,我們中國企業(yè)也能制造航空關節(jié)軸承。”
除了國產(chǎn)大飛機,龍軸集團為“天眼”、神舟系列飛船、嫦娥探月工程、長征系列火箭、天問一號等一系列重要國家項目提供了定制的關節(jié)軸承。截至2022年,龍軸集團的產(chǎn)品已遠銷40多個國家和地區(qū),關節(jié)軸承的品種和產(chǎn)銷量在全球位居第一,全球市場份額達到15%。
陳晉輝表示,龍軸集團懷揣著時刻放心不下的責任和對國家的深厚情感,將以國家安全為己任,致力于追趕并超越國際前沿技術和顛覆性技術,實現(xiàn)從制造、智造到創(chuàng)造的全新飛躍。接下來,龍軸集團將加速推進PTFE織物襯墊、模塑襯墊和精密仿真擠壓等三項核心技術在航空航天、國內(nèi)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和國際市場的產(chǎn)業(yè)化應用。同時,他們還將強化技術迭代創(chuàng)新,不斷研發(fā)新一代產(chǎn)品并廣泛應用和儲備,全面深入拓展全球高端產(chǎn)業(yè)鏈。